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租赁发电机速度控制器的作业原理

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     1横岗发电机出租、怠速工况   怠速时,节流阀处于关闭位置,,燃油只经过怠速油道流往喷油咀。如果因为某种原因使速度下降,飞块离心力降低,怠速弹簧便推动调速板柱塞向左移动,使通往怠速油道的孔口截面增大,供油量增加。当转速升高时,PTG速度控制器柱塞右移,流通截面降低,供油量减轻,以此保持怠速稳定。怠速调节螺钉用于改变怠速的稳定速度。

     当柴油机速度升高时,PTG调速器的柱塞硗,怠速弹簧被压缩,这里详细由高速弹簧起功用,PTG调速板柱塞凹槽的左边切口已逐渐移到中间通往节流阀的孔口处。当转速处于标定速度时,切口位于孔口左侧。此时如果柴油机的转速增高,则柱塞继续右移,孔口流通截面减小,使流向喷油泵的油量减少。当柴油机的负载全部缷去时,则孔口的截面关至很小,柱塞右端的十字形径向孔已移出调速板套筒而与旁边油道相通,柴油机处于最高空转转速下工作,从而限制了转速的升高。

     当柴油机在低速工况作业时,飞块右端的高速转矩调校弹簧处于自由状态。如果发电机组的转速升高,则飞块离心力增大,使调节器柱塞右移。当转速超过最大转矩速度时,弹簧开始受到压缩,使调速板柱塞所受到的飞块轴向力降低,因而燃油压力也降低,转矩下降。转速越高,转矩下降越多,从而改善了柴油机高速时的转矩适应性。

     当柴油机速度低于最大转矩点速度时,PTG调速器的柱塞向左移动,压缩低速转矩调校弹簧,调速器柱塞增加了一个向右的推力,使燃油压力相应增大,供油量增加,柴油机转矩上升,从而减缓了柴油机低速时转矩减轻的倾向,提升了低速时转矩的适应性。

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