柴油滤芯的结构大致与机油滤芯相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的作业压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤芯的功能是滤除燃油装置中的有害杂质和水分，保护柴油发电机的正常工作，减轻磨损，避免堵塞，提高柴油发电机寿命。

　　柴油滤清器的用途是让油在进入油泵以前滤出杂质陈江发电机出租。NH和K系列柴油发电机常用是“旋装式”滤清器，这类过滤器是用纸做滤芯，滤芯的过滤能力为大于20微米的杂质。滤清器在工作时，终究会因杂质堆积而形成阻碍，从而减小柴油发电机的功率。故而滤芯的阻力无法超过规定值，以下有两种途径可以预防这点。

　　2、用线小时测量油泵与滤清器之间的阻力情况。新的柴油发电机其数据为3英寸（76mm）--4英寸（102mm）汞柱，如果超过8英寸（203mm）汞柱，就应当更换滤芯，否则就会降低柴油发电机的动力。

　　3、将滤芯装到柴油发电机上，当橡胶面与盖面接触时将滤芯再旋进1/2到3/4圈即可。不能太紧，否则滤清器会变形，造成空气进入燃油装置，太松结果也一样。

　　以上所有的数据均是基于柴油发电机组带喷油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运行时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选择装备和驱动件。

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