租赁发电机组柴油机(135系列)的电启动装置,由起动电机、充电发电机、充电发电机调整器、蓄电池和仪表等结构。因起动系统为直流电源,且采用很多晶体管元件,它们对电源极性特别敏感,故在装拆中应特别注意线路的准确连接和组件的型号。下面由康明斯深圳发电机出租公司给大家重点介绍下4、6缸直列基本型柴油机的电起动系统线路基本构造原理。
当电路钥匙JK(4缸柴油机不用)和启动按钮KC接通后,起动电机D的电磁铁线圈接通,电磁开关动触头吸合,蓄电池B1正极通过启动电机D的定子和转子绕组,与蓄电池B2的负极(接地)结构回路。当电磁开关吸合时,启动电机齿轮即被推出与柴油发电机组柴油机启动齿轮圈齿合,并带动曲轴旋转而使租赁发电机组起动。租赁发电机组启动后,应即放开起动按钮,电路断开,启动电机齿轮即自动退回原位,否则将会使起动电机超速而损坏。
柴油发电机组起动后,硅整流充电发电机与发电机调整器配合工作,通过电流表A向电瓶充电并由电流表显示充电电流的大小。充电电流的大小和充电电路的“接通”或断开,由充电发电机调整器自动控制。
租赁发电机组停机后,由于充电发电机调节器内设有截流系统,能自动切断蓄电池与充电发电机激磁绕线的回路,这样可避免蓄电池的电源倒流到硅整流充电发电机的激磁绕组。
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