柴油发电机大修后，喷油器与相应传动齿轮之间的啮合标记可以与啮合齿轮上相应的正时标记相匹配。但因为各种情况可能会致使供油正时不准确，因此需要进行

　　当喷油咀开始泵油时，曲轴曲柄相对于活塞上止点时所处的转角位置称为供油时间。柴油发电机的供油时间通常为18°~22°，即当活塞处于上止点前18°~22°时开始供油。柴油发电机工作中，由于相关零件的磨耗，供油时间必然自动变迟。其起因，一是驱动喷油泵凸轮轴的各齿轮磨损后，齿隙变大，曲轴需要多转一个角度来解除增大的齿隙，才能带动凸轮轴转动，使供油时间推迟。二是喷油器的凸轮、挺杆及柱塞下端磨耗，推迟了柱塞开始上升的时间，也会使供油时间推迟。三是柱塞与柱塞套的磨耗，配合间隙变大，特别是柱塞顶部和柱塞套进油孔边缘磨耗后，柱塞要多向上运动一段行程，才能堵住进油孔进行泵油，因而也使供油时间推迟。供油时间推迟后，汽缸内可燃混合气着火燃烧时间也随之推迟，燃烧程序变坏，最高爆发力大大减弱，表现为排气管冒黑烟，柴油发电机容易太热，油耗上升，供电不足，必须及时察看调整或修理。

　　① 将喷油咀装配到试验台上，封住回油口，连接进油管，将供油齿杆固定在供油位置上，拧松油泵上的放气螺钉，启动试验台，排尽空气，拧紧放气螺钉。

　　④ 将速度控制器上的操纵臂置于停油位置，拧松标准喷油嘴上的放气螺钉，启动试验台，此时标准喷油嘴的回油管应有大量的回油。

　　⑤ 将调速器上操纵臂置于全负荷位置，同时使第一缸柱塞处于下止点位置，用专用扳手按油泵工作旋转方向缓慢、均匀地转动刻度盘，。并注意从标准喷油嘴回油管接口中流出的燃油流动状况。当回油管口的油刚停止流出时（此时柱塞刚好封闭进箔孔），即为第一缸的供油始点，由刻度盘上可读取供油提前角。如不符合要求，可通过旋转挺杆上的调整螺钉或增减垫片厚度的手段进行调节。

　　⑥ 以第一缸供油始点为基准，根据发电机的气缸数和喷油嘴的工作顺序，按照以上的举措验查和调节各缸供油间隔角度。其要求是相邻两缸供油间隔角度偏差不大于

　　因为喷油咀各缸供油量的均匀程度与柴油发电机的工作平稳性有着密切的关系，因此喷油器试验时，要对各缸供油量的均匀度进行测算。各缸平均供油量误差不得大于5％。调节供油量前，要求调节齿杆与齿圈、齿圈与控制套筒（或调整拉杆与拨叉）的装配位置，保证其正确无误。

　　④ 各缸供油不均匀度应小于3％，不符合规定期应进行调节。详细途径是：松开齿圈（或拨叉）紧固螺钉园洲发电机出租，将柱塞控制套筒相对于齿圈转动一个角度，以改变柱塞与柱塞套筒之间的相互位置，从而实现供油量的调整。对于采用拉杆拨叉式的，则是改变拨叉与拉杆的距离来进行调节。

　　③ 缓慢向增加供油方向扳动旋转臂，当标准喷油器开始滴油时，固定旋转臂，按下计数钮，供油开始并计数，停止供油后读取各量油筒中的油量。如不符，可按上述措施进行调节。

　　注意：每次倒空量油筒中的燃油时，应停留30S以上。在调节喷油器供油量时，应以保证额定转速供油量均匀度为主。