摘要：将燃油中的机油过滤和分离对于燃油机构的安全作业及延后使用寿命来说是非常重要的。在某些情况下，当对燃油加压时，机油从气体压缩机进入燃油。燃油机构中的一些部件容易受到机油污染。柴油滤芯芯有一个阀，每天都必须打开阀以排出所收集的机油。排出滤清器中的机油等这些定时的维护维保，保持燃油系统中无机油是至关重要的。

　　预防性保养维护从每天对系统的现象进行熟悉开始。启动装置前，检查相应的油液液位。检查是否有：泄漏，零件松动或故障，皮带磨损或故障，高和低压线束磨耗或事故，机构外观的任何变化，燃油气味，电子装备气味，如果操作者要获得最佳的使用效果，必须使机构保持最佳的机械和电子状态。保养维保部门需要得到由操作者递交的日常运转报告，以对维护维护时间进行必要的调整。当报告显示有必要进行大量的保养维护作业时，每天的运转状况报告还有助于为此做好准备。对每天的报告进行比较解析并进一步采取切实的行动，可防止大多数损坏和紧急修复。

　　柴油过滤器的安装位置不一样，解体策略也有所不一样，通常有发电机舱、油箱内、底盘三个位置，解体步骤有所不一样，解体时要注意先释压，并尽量在冷车时候拆卸，拆卸时要远离烟火，防范柴油飞溅出来等。柴油滤清器有时会遇到拆不下来的情况，一般是没有安装好造成的，拆卸时，先把卡着的卡子弄开麻陂发电机出租，然后用力拔分离燃油滤芯和油管即可。

　　警告：燃油是易燃物。当进行燃油系统的作业时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离作业区，并且还要在作业区配备通气装置，以减小产生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

　　警告：如果存在天然气泄漏，不要将发电机组停放在室内或任何有覆盖物的地方。否则会因窒息或爆炸而造成严重的人身伤害。

　　第二步，关闭油箱供油，启动发电机并让发电机怠速运行直到燃油耗尽并熄火。将点火开关转到”OFF”（断开）位置。

　　第六步，使用可柴油体探测器（零件号3823984）验看所有接头有无泄漏。如果发现有任何泄漏，立即关闭该装置并在进一步使用前进行修理。

　　警告：燃油是易燃物。当进行燃油机构的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区，并且还要在工作区配备通风装置，以减轻发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

　　用手开启排放阀。逆时针转动阀门约1-1/2至2圈，直到开始排放。从柴油滤芯放油。关闭排放阀时，不要将阀拧得过紧。过度拧紧会事故螺纹。顺时针转动阀门以关闭排放阀。

　　第一步，拆卸任何部件之前，切断发电机组主燃油切断阀的燃油提供。起动发电机并使之怠速运转。使发电机运行直至熄火。

　　第二步，机油滤清器扳手（零件号3397929）。排空柴油滤芯。清洁柴油滤清器座的周围。使用机油滤清器扳手（零件号3397929）拆下柴油过滤器。清洁滤清器座上的密封垫表面。

　　第四步，将柴油过滤器装配到滤芯座上。转动滤清器，直到密封垫接触到过滤器座的表面。当密封垫接触到燃油滤清器座表面后，再用手再将燃油过滤器拧紧1/2至3/4圈，或者按照柴油滤芯制造商提供的技术规范拧紧。

　　警告：燃油是易燃物。当进行燃油系统的作业时，一定要明火、指示灯、电弧装备以及开关远离工作区，并且还要在作业区配备通气设备，以减小发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

　　第六步，柴油检修仪（零件号为3823984）使用可燃气体探测器（零件号为3823984）或肥皂溶液验查有无泄漏。如果发现泄漏，关闭阀，将钥匙开关转到断开”OFF”位置，并立即修理泄漏。

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