（1）裂纹发生的原由   气组体与气缸置发生裂痕的部位往往与它们的构成有关，不同形式裂痕产生的缘由不外乎三个方面。

　　a.一些改善型发电机是强化机型，其转速和容量较原发电机显着增强，在高转速下，发电机受到的惯性力和应力也增大，易发生裂痕。

　　c. 加工部位与未加工部位，壁厚不同部位过渡处都将产生应力集中，当这些应力与铸造时的残余应力迭加时，也易发生裂痕。

　　a. 在寒冷寒冬，没使用防冻液或停机后没按照规定时间(冷却液冷却至常温)放出冷却液，致使水套内的冷却液结冰而发生冻裂，或在严严冬季，骤加高温热水而炸裂。

　　b.在柴油机处于高温工作情形下突然加入冷水，造成气缸体和气缸盖热应力过大，致使汽缸体和气缸盖发生裂纹。

　　c. 在拆装或搬运中不慎，使汽缸体或汽缸盖严重受振或碰撞而发生裂痕。柴油机在运行流程中，材料受到偏高的热应力。比如，长时间超负荷作业，造成汽缸体内应力增大；水套中的水垢过厚，降低了冷却液的通过面积，而且水垢的传热性差，减少了发电机的散热性能，特别是汽缸之间、气门座之间以及进、排气孔附近的水道被阻塞后，将严重影响散热，使局部作业温度升高，热应力过大，以致发生裂痕。

　　d.在没有充分暖机的情况下，迅速增加负荷，引起汽缸体和气缸盖冷热变化剧烈且不均匀，以致产生裂痕。沙田发电机出租

　　③修理质量不高    在修理过程中，未能严格执行工艺要求，布吉发电机出租如气缸盖螺母未能按规定顺序和力矩拧紧、拧紧力不均匀，用不符合规定的汽缸盖螺母等；在镶配气门座圈时，没有根据气门座的材料及加工精度等选取适当的压入过盈量等，也会使其发生裂痕。

　　拧紧气缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手，按先中间后两边，分2~3次(如135系列柴油机气缸盖螺母的规定力矩为245 ~ 265N.m，第次可拧到100N m;第二次可拧到200N .m;第三次可拧到规定力矩。)对称地拧紧到规定的力矩。对重装气缸盖的发电机在第一次走热， 冷却至常温后，还需按上述要求再疗次汽缸崖螺母以达到规定力矩，并应重新调节一次气门间隙。

　　拆卸汽缸益螺母的顺序与上述顺序刚好相反，按先两边后中间的顺序，分2~3次对称地拧松。千万不要为了方便，一次性地把所有螺母卸掉。

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【发电机租赁行业知识解答】

深圳发电机出租公司常见问题分享：
什么是自动发电控制（AGC）？
答：自动发电控制简称AGC，它是能量管理系统（EMS）的重要组成部分。按电网调度中心的控制目标将指令发送给有关发电厂或发电机组，通过电厂或发电机组的自动控制调节装置，实现对发电机功率的自动控制。